咱們知道滑臺模組作為直線運(yùn)動(dòng)單元，能夠有各種安裝方法，水平安裝和筆直安裝比較常用，雖然安裝方法不同，可是滑臺推力是相同的，而再看滑臺的筆直和水平負(fù)載才能大不相同，這中心的距離是怎么形成的呢，下面為您介紹下這中間的原因。

  滑臺模組在水平安裝使用時(shí)，只需戰(zhàn)勝負(fù)載在導(dǎo)軌上的阻力還有運(yùn)轉(zhuǎn)起來的慣性即可，且有滾珠絲桿和直線導(dǎo)軌能夠承載著負(fù)載。那么咱們來分析下，此刻導(dǎo)軌阻力來自導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)，而這一點(diǎn)咱們幾乎能夠忽略，是完全能夠不考慮的，而對于慣性，當(dāng)咱們的負(fù)載按照一定的速度跑起來的時(shí)候，突然停止或者突然反向時(shí)的所產(chǎn)生的慣性力統(tǒng)稱為慣性。當(dāng)然除了這兩個(gè)方面，咱們還要考慮滑臺模組的長度，越長的滑臺負(fù)載才能也會(huì)降低，這是由于長行程的滑臺模組在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，高負(fù)載狀況下會(huì)引起絲桿的顫動(dòng)，從而降低定位精度和滑臺的穩(wěn)定性。
  咱們在把滑臺模組筆直安裝使用時(shí)，除了需戰(zhàn)勝負(fù)載在導(dǎo)軌上的阻力還有運(yùn)轉(zhuǎn)起來的慣性之外，還需戰(zhàn)勝負(fù)載帶來的筆直重力（本身的分量），而這時(shí)承受這些力的構(gòu)件只要絲桿，直線導(dǎo)軌無能無力的，所以筆直使用的時(shí)候一定會(huì)大大降低負(fù)載。另外，筆直使用比伺服電機(jī)安裝剎車安裝，以避免由于本身重力會(huì)掉下來，會(huì)形成撞壞機(jī)臺，更有可能形成人身安全。
  所以咱們能夠知道滑臺模組水平緩筆直負(fù)載上，當(dāng)相同功率的電機(jī)通過固定相同的導(dǎo)程的滑臺模組，推力是相同，可是不同的安裝方法會(huì)導(dǎo)致負(fù)載才能大不相同。當(dāng)然詳細(xì)滑臺的負(fù)載才能是多少，咱們需根據(jù)項(xiàng)目狀況進(jìn)行專業(yè)的核算，單軸使用和多軸組合使用的滑臺模組所需的負(fù)載和選型大不相同，